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Groupes de Produits
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Type de paiement: L/C,T/T
transport: Ocean,Land,Air,Express
Nominal outer diameter | |
thickness | |
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marque: YUHONG
Espèce: Tuyau droit en cuivre
Application: Air conditionné ou réfrigérateur
Que Ce Soit En Alliage: Est un alliage
Lieu D'origine: Chine
Description détaillée du produit
Copper Nickel Pipes and Tubes | Cupro Nickel Pipes and Tubes Cupro Nickel Tubes 90/10 This form of cupro nickel tubes produced by Tube Tech possess excellent resistance to corrosion by sea water as well as high resistance to erosion corrosion and air-impingement attack. The addition of iron results in 90/10 performing as good as 70/30 in salt water service heat exchangers. These tubes have good strength and ductility at ordinary temperatures and relatively high strength and other mechanical properties at elevated temperatures. These cupro nickel tubes are widely used in condensers, coolers and heat exchangers where resistance to corrosion and erosion is paramount, yet maintaining a high thermal conductivity rate. To be used preferably in marine conditions. Forms a protective film which is multi-layered in flowing seawater. Resists marine bifouling. These cupro nickel tubes are produced in a range of outside diameter, wall thickness various temper conditions to achieve the required mechanical properties and grain size. The mechanical and dimensional characteristics of our products satisfy the most demanding orders that require tight tolerances. Cupro Nickel Tubes 70/30 Prosaic Steel supplies smooth bore 70/30 cupro nickel tubes of the highest standard, rigorously tested to make sure they are suitable for the exacting requirement of condensers and heat exchangers. These cupro nickel tubes have the highest resistance to stress-corrosion cracking. These tubes are available in a variety of outside diameter, wall thickness and tempers to meet the requirement. Superior dimensional control with specified mechanical properties offers trouble free performance and cost saving. |
Standards | ||||||
Cupro Nickel Tube90/ 10 | Standard | BS2871part3 | ASTM B-111 | IS 1545 | JIS H 3300 | NFA 51 102 |
Symbol | CN 102 | C 70600 | CuNi10Fe1 | C7060 | CuNi10Fe1Mn | |
Cupro Nickel Tubes 70/30 | Standard | BS2871part3 | ASTM B-111 | IS 1545 | JIS H 3300 | NFA 51 102 |
NFA 51 102 | CN 107 | C 71500 | CuNi30Mn1Fe | C 7150 | CuNi30Mn1Fe |
Plage dimensionnelle
Diamètre extérieur - 4,00 à 22,00 mm
Épaisseur de paroi - Entre 0,15 mm et 1,50 mm
Longueur jusqu'à 6 mètres
Fin des applications
Échangeurs de chaleur, refroidisseurs d'huile, radiateurs, centrales électriques de grande capacité, construction navale et réparation de navires, condenseurs, plates-formes pétrolières offshore, tubes de distillateur, évaporateurs, viroles, etc.
Curpo Nickel Tubes 95/5 & 90/10 for Marine Application | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Tubes Cupro Nickel 90/10 pour échangeurs de chaleur et condenseurs
Ces tubes et tuyaux en cupro nickel pour échangeurs de chaleur et condenseurs sont très importants pour tous les domaines industriels. La société a de l'expérience dans ces domaines et est en mesure de fournir ces tubes conformément à la plupart des normes internationales et aux exigences particulières des clients.
Tubes Cupro Nickel 90/10 pour l'Industrie Automobile
Le passage aux tubes cuivre-nickel
Le cuivre avait été prouvé depuis les premiers jours pour avoir de nombreux bons attributs. Il était facile à plier et avait une résistance à la corrosion très élevée, mais sa faible résistance à la fatigue par corrosion était préoccupante. Lorsque le cuivre-nickel a été introduit, il présentait une résistance à la corrosion similaire à celle du cuivre, une résistance générale plus élevée et une meilleure résistance à la fatigue. Une bonne formabilité permet une facilité d'évasement et de pliage, et bien que le coût du métal soit supérieur à celui des alternatives en acier, le cuivre-nickel est très attrayant en raison de sa durée de vie supplémentaire, de son installation sans problème et de ses caractéristiques de sécurité/fiabilité.
Propriétés des tubes de frein cuivre-nickel
L'alliage cuivre-nickel utilisé pour les tubes de frein contient généralement 10 % de nickel, avec des additions de fer et de manganèse de 1,4 % et 0,8 % respectivement. Le produit est conforme à la norme ASTM B466 (American Society for Testing and Materials), qui spécifie les dimensions, la résistance à la traction et la limite d'élasticité. La formabilité et la propreté interne sont conformes aux spécifications SAE J527, ASTM A254 et SMMT C5B (Society of Motor Manufacturers and Traders). De plus, l'alliage répond aux exigences de confinement de pression, de fabrication et de résistance à la corrosion pour ISO 4038 (International Standards Organization) et SAE J1047.
Dimension Tolerance | |||||
Material | Ultimate Tensile Strength1000 psi (MPa) | Yield Strength 0.5% Ext.under Load 1000 psi (MPa) | YElongation % in 2 in. | Fatigue Strength (10x7 cycles) 1000 psi (MPa) | Burst Pressure* 1000 psi (MPa) |
Copper-brazed Steel | 48-55 (0.330-0.380) | 28-34 (0.190-0.235) | 30-40 |
30 ( 0.210) |
19.5 (0.135) |
C12200-Phosphorus deoxidized Copper | 32-38 (0.220-0.265) | 10-14 (0.070-0.100) | 45-60 |
10 (0.070) |
12 ( 0.083) |
C70600-Copper Nickel 90-10 | 48-54 (0.330-0.370) | 16-22 (0.110-0.150) | 40-55 |
15 (0.100) |
19 ( 0.130) |
L'alliage C70600 est normalement fourni sous forme de tube redessiné à l'état recuit. La combinaison de la résistance et de la bonne ductilité donne une excellente formabilité.
Comme le cuivre-nickel est plus doux que l'acier, on a d'abord craint que le fretting puisse être un problème. L'expérience a montré que ce n'est pas le cas.
Résistance à la corrosion
Pendant de nombreuses années avant son application en tant que matériau de tuyauterie de frein, l'alliage C70600 avait été utilisé dans les navires, les condenseurs de centrales électriques et les conduites hydrauliques sur les pétroliers, et avait fait preuve d'une excellente résistance aux conditions salines. Les premiers tests ont révélé que le cuivre-nickel a presque la même résistance à la pression d'éclatement que l'acier. Lors des tests, cependant, lorsqu'il est exposé au brouillard salin pendant 180 jours, la résistance à l'éclatement de l'acier diminue considérablement. L'alliage de cuivre reste toujours résistant.
Pour les tubes recouverts d'une couche de boue humide et salée pendant six mois, l'acier brasé était gravement corrodé, entraînant une perforation de la paroi du tube ; alors que seule une corrosion générale superficielle a été trouvée sur les tubes en cuivre-nickel. ISO 4038 et SAE J1047 incluent une exigence de résistance à la corrosion se référant à ISO 3768 demandant une pression d'éclatement minimale de 110 MPa après 96 heures en brouillard salin neutre. Les exigences suédoises incluent une résistance au moins égale à 25 % de zinc. Dans tous les cas, l'alliage C70600 dépasse facilement la résistance à la corrosion requise.
Les tubes de frein en cuivre-nickel offrent une fiabilité supérieure et assurent aux fabricants et aux propriétaires de véhicules une durabilité améliorée pour un fonctionnement efficace et durable du système de freinage.
Cupro Nickel Rods 90/10 and 95/5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bobines de crêpes en cupro nickel
Les tubes de frein en cuivre-nickel offrent une fiabilité supérieure et assurent aux fabricants et aux propriétaires de véhicules une durabilité améliorée pour un fonctionnement efficace et durable du système de freinage. Bobines disponibles en 5 mtr, 10 mtr et 15 mtrs.
Détails d'emballage: CAISSE EN CONTREPLAQUÉ
productivité: 500TONS/PER MONTH
transport: Ocean,Land,Air,Express
Lieu d'origine: CHINE
Soutenir: 50TONS/MONTH
Certificats : ABS, GL, DNV, NK, PED, AD2000, GOST9941-81, CCS, ISO 9001-2008
Hafen: NINGBO,SHANGHAI ,TIANJING
Type de paiement: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,Express Delivery
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